根據某研究院發(fā)布的《2017-2022年中國碳化硅行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》：目前我國碳化硅企業(yè)200多家，年生產能力220多萬噸，加工制砂、微粉生產企業(yè)300多家，年生產能力200多萬噸。

而國內市場對碳化硅的需求僅為70萬噸，主要用于低附加值的磨料磨具、耐火材料領域，國內高端領域市場如智能電網、新能源汽車、軍用電子系統(tǒng)等由于尚處于發(fā)展初期對碳化硅的市場還未完全打開，碳化硅年出口量約為30萬噸，因此我國碳化硅行業(yè)目前面臨著產能過剩，同質化生產、低價競爭依然明顯，綠碳化硅斷崖式下跌、工藝瓶頸凸顯，企業(yè)研發(fā)力量不足、環(huán)保問題依然沒有很好解決的局面。

針對上述問題，中國機床工具工業(yè)協(xié)會磨料磨具分會認為未來碳化硅行業(yè)發(fā)展更關鍵的方向有兩點：一是碳化硅縮減產能、縱深發(fā)展是大趨勢，碳化硅產能的嚴重過剩有目共睹，隨著轉型升級、結構調整的加快，粗放生產明顯已經沒有競爭能力，行業(yè)洗牌已經開始。隨著整合和淘汰速度的加快，規(guī)模企業(yè)應該加強區(qū)域合作、規(guī)范管理、加大投入，逐步走向深加工的方向；二是碳化硅作為工業(yè)原材料，經過近七十年的發(fā)展，急需拓展新的應用領域。企業(yè)要開拓視野，積極尋找新領域，加大科研投入，加強地區(qū)間溝通交流，加強與政府間的溝通，爭取政策支持。

此次，碳化硅進入汽車應用領域，無疑是給當前碳化硅行業(yè)指明了一條新的發(fā)展方向。

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