6月12日，山東省人民政府發(fā)布印發(fā)《山東省民用機場布局規(guī)劃》的通知，通知指出，到2022年，全省運輸機場達到12個，新增布局菏澤機場、棗莊機場、聊城機場，增強青島、濟南、煙臺區(qū) 域樞紐機場的競爭力，增強對周邊的輻射能力，提升威海、東 營、臨沂、日照等機場的發(fā)展水平。到2025年，青島、濟南、 煙臺區(qū)域樞紐機場輻射能力進一步增強，對周邊的輻射能力進一 步提升，威海、臨沂、日照、濟寧等機場的發(fā)展水平不斷提高。 到2035年，全省運輸機場達到16個，新建德州、濱州、淄博、 泰安機場。

根據(jù)規(guī)劃，到2022年，各設(shè)區(qū)的市、部分縣 （市）和主要景點均有通用機場，建立涵蓋醫(yī)療救護、應急救援、航空旅游、飛行培訓、 農(nóng)林作業(yè)、城市管理等功能的通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。新增34個 A1、A2級和B類通用機場，其中28個A1級通用機場、5個 A2級通用機場、1個B類通用機場。到 2025年，新增 51個A1、A2級和Ｂ類通用機場，其中37個A1級通用機場、12個 A2級通用機場、2個B類通用機場。到 2035年，新增88個A1、A2級和B類通用機場，其中48個A1級通用機場35個A2級通用機場、5個B類通用機場。

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